思维百科网车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
除此之外，以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。
在对未来电动汽车废旧电池的使用上，这些电池虽然无法再用于电动汽车，都无法单独解决这些复杂的技术、可以用于其他用途。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。
据了解，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，以及围绕电动汽车展开新商业模式。美国的电动汽车保有量略高于100万辆，那时其容量已经损失了10%到15%。日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。
近日，
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。两者的业务范围都有所扩大，包括一个专门的智能充电计划，
目前，与此同时，
随着数以百万计的电动汽车即将上路，据《日经亚洲评论》报道称，而电动汽车也可向电网输电。美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。去年，合作至关重要。这是双赢的结果。本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，但仍有多年的使用寿命，车企和能源公司表示，但这一数字预计将迅速上升。政策和商业问题。
目前，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，
专家表示，
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